未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念ブロンズ製プレート時車両モ１形 1110-1700-

HOT ! 未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念ブロンズ製プレート時車両モ１形 1110-1700-

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未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念ブロンズ製プレート時車両モ１形 1110-1700-の詳細情報

1110-1700-。富士急行線を撮影: TOMOの鉄日誌。さよなら、富士急行線1001号編成 | QJ7000の日本の鉄道乗車記録。◆非売品未使用 1976年箱付！富士急行線開通50周年記念ブロンズ製プレート縦16ｃｍ横22ｃｍ 0.95Kg 開業時車両モ１形■昭和20年頃（1945年）から昭和60年頃（1985年）まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。富士急行線を撮影: TOMOの鉄日誌。■非売品未使用 1976年箱付！富士急行線開通50周年記念ブロンズ製プレート縦16ｃｍ横22ｃｍ 0.95Kg 開業時車両モ１形です。こんさ55 HORNBY 7MT 70040。（裏には、“運転開始日　昭和4年6月19日”と施されいる。東武鉄道　ドア開閉スイッチ　鉄道部品。） ■【状態】特にキズ等なく美品です。山陽電車　５０３０系　オイルライターピンバッジ　ZIPPO　未使用品。箱付ですが上フタがありません。【サボ　愛称板】（表）SL冬の湿原号　2009　釧路−標茶　（裏）白。■素材：金属製（ブロンズ製であると思われます。【土佐電鉄　前頭板】（表）朝倉・高知大学前（裏）五丁目。）■重量：0.95Kg（かなり重みがあります。記念スイカ東京駅開業100周年記念Suica ３枚台紙５枚。）■サイズ：縦16ｃｍ、横22ｃｍ、厚さ約1ｃｍです。京阪8000系吊り革。