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Amazon.co.jp: 92933 しなの鉄道 169系 しなのサンライズ号 基本。限定品】 しなの鉄道 169系 電車 (しなのサンライズ号) (9両。92933】しなの鉄道 169系「しなのサンライズ号」 基本9両セット。ご覧いただきありがとうございます。N) 92492 しなの鉄道169系電車 3両セット | トミックス。鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。トラムウェイ サロンエクスプレス東京7両基本セット・増結セット。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。マイクロエース A7995 福岡市営地下鉄 1000N系 後期更新車 6両。《新品》Tomix製の【92933】しなの鉄道 169系「しなのサンライズ号」 基本９両セットの新品です。KATO　オリエントエクスプレス，88 基本＋増結＋D51。ライト点灯・動力モーター良好です♪【インフォメーション】「しなの鉄道」は、旧JR信越本線の軽井沢～篠ノ井間を引き継いで開業した、第三セクター方式の鉄道です。KATO 3047-3 EF66 前期形。同区間は、長野新幹線開業に伴い、JR東日本から経営分離が前提となりましたが、沿線地域にとって欠かせない路線との判断から、長野県と沿線の10市町及び一部民間団体の出資による「しなの鉄道株式会社」が設立され、翌年の長野新幹線開業と同時に営業を開始しました。KATO クモハ53 008 + クハ47 飯田線 2両セット。同鉄道で使用される169系電車は、いずれもJR東日本からの譲渡車で、4編成12両が在籍しています。Kato　コキ104　10両セット。これらは、国鉄が民営化へ移行する直前の1986年に内外のリニューアル工事を受けており、座席が回転式または転換式のクロスシートになるなど、特急車両並のアコモデーションとなっています。グリーンマックス JRキハ54形500番台 機器更新車 花咲線 2両編成セット。同鉄道の沿線では、JR時代より長野方面への利用客が大半を占めるため、列車の殆どがJR信越本線の長野駅へ直通するダイヤとなっており、同系も国鉄時代から通い慣れた信濃路で、沿線住民の貴重な足として活躍を続けています。Ｎゲージ KATO 3021-6 EF81 JR東日本色。なかでも朝の通勤・通学用快速「しなのサンライズ」では、同系3編成を連結した9連が充当され、国鉄急行列車時代を彷彿とさせる勇壮な姿を見ることができます。8両 まとめ売り (E)。【セット内容】●クモハ169-13+ モハ168-13Ｍ+ クハ169-13 (S54編成)●クモハ169-1+モハ168-1(M)+クハ169-27 (S51編成)●クモハ169-6+ モハ168+クハ169-19 (S52編成)　※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」変更可。Nゲージ　ED76形電気機関車 500番台(KATO)。（購入手続き前にお知らせください）入手困難な希少な一品！コレクションの中から今回ご提供いたします。Nゲージ KATO 3078 ED19。本商品は新品・未使用で中身の保存状態はベストです。食*ン様 Ｎゲージ・ジオラマ展示台【ローカル駅寸景】※貨車2両付き！。付属パーツも全て未使用のまま完備されております。み*お様 KATO 10-1737 E129系100番台(霜取りパンタ搭載車)2。 AD9356