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HOT ! 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札

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古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札の詳細情報

Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札。Amazon | 和気産業(Waki Sangyo) 可変プッシュボタン錠 52mm。Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。小池ガラス店 / ナスタ 静音ダイヤル錠 横開きタイプ用(錠前型式。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。JR東日本 ありがとう山手線 E231系 記念アクリルキーホルダー10個セット。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。鉄道廃品 東京メトロ メトロマーク プレート。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。名鉄 ミニ系統板マグネット 空港4枚セット。「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。東京メトロ 日比谷線 停車駅のご案内 (列車停車駅案内表)。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。鉄道150周年記念Suica。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。旧デザイン モノレールSuica。素材は鋼鉄でしょうか。美品 三菱 ブレーキ弁ハンドル ブレーキハンドル。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。羽越本線全線開通100周年記念 駅カード6駅分&専用台紙。解錠・施錠は次の操作で行います。Suica100周年JR東日本 東京駅開業100周年記念Suica3枚セット。付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。鉄道グッズ鉄道部品サボホーロー行き先版プレート水戸 上野 平。右回転は少々強く。電車のブレーキレバー。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。SEIKO 懐中時計(旧国鉄)。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。愛称板 サボ 金属製 さつま 門司 鹿児島本線 ED76 DD51 方向幕。大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。●【鉄道サボ 愛称板】(表)音 戸 B寝台(裏)音 戸 ONDO。【錠前】施錠時高さ9.7、肩口:長径5.7、短径4.2、底面:長径5.0、短径3.9、施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/重さ546㌘/【鍵】長さ7.0、持手2.5/出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。良品 HOゲージ エンドウ DD51 ディーゼル機関車。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。1997年 未使用 EL50重連オレンジカード。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。【鉄道サボ 行先板】(表)新 庄↔米 沢(裏)米 沢↔新 庄。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。激レア 鹿児島鉄道発行 行幸啓奉送迎入場券の見本品。
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